Les plaquettes de frein, également appelées mâchoires de frein, sont des pièces consommables qui s'usent progressivement au cours de leur utilisation. Lorsqu’ils s’usent jusqu’à leur limite, ils doivent être remplacés ; sinon, l'efficacité du freinage sera réduite et pourrait même provoquer des accidents de sécurité. Les plaquettes de frein sont une question de vie ou de mort et doivent être manipulées avec le plus grand soin.
1. Dans des conditions de conduite normales, les plaquettes de frein doivent être inspectées tous les 5 000 kilomètres. Cela implique de vérifier non seulement l'épaisseur restante, mais également l'état d'usure des plaquettes, si l'usure des deux côtés est uniforme et si les plaquettes reviennent sans problème à leur position d'origine. Toute anomalie doit être corrigée immédiatement.
2. Les plaquettes de frein sont généralement constituées d'une plaque de support métallique et d'un matériau de friction. Elles doivent être remplacées par des plaquettes de frein d'origine.
3. Lors du remplacement des plaquettes de frein, utilisez des pièces d'origine du fabricant. Ce n'est qu'ainsi que l'effet de freinage entre les plaquettes de frein et les disques de frein peut être optimisé et l'usure minimisée.. 4. Lors du remplacement des plaquettes de frein, un outil spécial doit être utilisé pour repousser le cylindre de l'étrier de frein. N'utilisez pas d'autres leviers pour le forcer à reculer, car cela pourrait facilement plier les vis de guidage de l'étrier de frein et provoquer le grippage des plaquettes de frein.
