Méthode d'inspection visuelle
L'inspection visuelle est une méthode simple et intuitive. Le degré d'usure est jugé en observant l'apparence des plaquettes de frein. Normalement, les plaquettes de frein neuves doivent avoir une épaisseur d'environ 10 à 12 mm. Lorsque les plaquettes de frein sont usées jusqu'à 2-3 mm, un remplacement doit être envisagé.
Méthode d'inspection tactile
Véhicule arrêté et frein à main serré, touchez la surface des plaquettes de frein. Les plaquettes de frein neuves sont généralement lisses et plates. Si les plaquettes de frein sont très usées, il y aura des irrégularités notables et vous ressentirez une friction importante en les touchant.
Jauge d'épaisseur de plaquette de frein
Une jauge d'épaisseur de plaquette de frein est un instrument de mesure professionnel utilisé pour mesurer avec précision l'épaisseur des plaquettes de frein. Lors de son utilisation, insérez la jauge dans l'espace de la plaquette de frein et lisez les données d'épaisseur. Lorsque l'épaisseur des plaquettes de frein atteint ou s'approche de la valeur minimale spécifiée, un remplacement doit être envisagé.
Méthode d'inspection du bruit
Lorsque les plaquettes de frein sont très usées, du bruit se produit. Ceci est dû au frottement entre les plaquettes de frein et le disque de frein. Si vous entendez un bruit aigu et strident ou un clic pendant le freinage, il est probable que vos plaquettes de frein soient très usées et doivent être remplacées immédiatement.
Méthode d'essai de distance de freinage
Le test de distance de freinage est une méthode relativement simple. Dans des conditions sécuritaires, vous évaluez l’usure des plaquettes de frein en testant la distance de freinage du véhicule. Si la distance de freinage augmente considérablement dans les mêmes conditions, cela indique que les plaquettes de frein sont très usées et doivent être remplacées immédiatement.
Méthode d'inspection en atelier
Si vous soupçonnez une usure des plaquettes de frein, vous pouvez les faire inspecter dans un atelier de réparation professionnel ou chez un concessionnaire 4S. Ils utiliseront généralement un équipement spécialisé pour évaluer l’usure et fournir des conseils professionnels.
