Tambour de frein 3807AX 16,5" X 8,62" pour camions lourds-

Tambour de frein 3807AX 16,5" X 8,62" pour camions lourds-

Le tambour de frein robuste équilibré 3807AX-est un composant équivalent au marché secondaire de taille 16,5" × 8,62", conçu pour les semi-remorques nord-américaines de classe 8, les camions à benne basculante et les tracteurs longue distance-avec systèmes d'essieu arrière à montage intérieur. La fonte grise renforcée à haute densité-offre une dissipation thermique supérieure, une résistance aux fissures et un freinage stable sous une charge lourde et un freinage continu en descente.
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Description
Paramètres techniques

Tambour de frein 3807AX 16,5" x 8,62" pour camions lourds-

 

Présentation du produit

Le tambour de frein robuste équilibré 3807AX-est un composant équivalent au marché secondaire de taille 16,5" × 8,62", conçu pour les semi-remorques nord-américaines de classe 8, les camions à benne basculante et les tracteurs longue distance-avec systèmes d'essieu arrière à montage intérieur. La fonte grise renforcée à haute densité-offre une dissipation thermique supérieure, une résistance aux fissures et un freinage stable sous une charge lourde et un freinage continu en descente.

3807AX Brake Drum

 

Spécifications clés

 

· Spécification :Pièce n° 3807AX, diamètre du frein 16,5", largeur du revêtement 8,62", bride de montage intérieure, équilibré dynamiquement

· Matériel:Fonte grise renforcée épaisse ; revêtement antirouille noir électrophorétique complet-sur toutes les surfaces extérieures

· Référence croisée :Correspond aux numéros d'échange OEM d'essieu de remorque arrière Meritor, Gunite et Webb.

· Application:Essieux moteurs et de remorque arrière pour camions lourds-Kenworth, Peterbilt, Freightliner, Mack et Volvo, remorques porte-conteneurs/benne/poubelle

· Avantage:Surface de friction intérieure usinée CNC ultra-avec précision pour réduire les vibrations et le bruit des freins ; la structure extérieure épaisse des nervures de refroidissement minimise la décoloration par la chaleur ; équilibrage dynamique d'usine, dimension identique à l'origine pour une installation directe par boulonnage-sans meulage

· Option d'emballage :Carton d'exportation neutre à tambour unique, expédition de palettes en vrac pour les commandes FCL, emballage de marque privée OEM personnalisé pris en charge

 

FAQ

 

Q1 : Le 3807AX est-il destiné à un essieu directeur avant ou à un essieu de remorque arrière ?

R : Il s'agit d'une conception à montage intérieur exclusivement destinée aux essieux à traction arrière et aux semi-remorques des poids lourds, et ne convient pas aux essieux directeurs avant.

Q2 : Chaque tambour passe-t-il l'inspection de l'équilibre dynamique ?

R : Tous les tambours 3807AX subissent une correction stricte de l'équilibre dynamique pour éliminer les tremblements de frein à grande vitesse et les bruits anormaux.

Q3 : Pouvons-nous mélanger ce tambour avec des mâchoires de frein et d’autres tambours de frein dans un seul conteneur ?

R : Le chargement mixte de diverses pièces de freins est acceptable pour les commandes en gros de conteneurs complets.

 

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