Coussinets de disque pneumatique

C'est unplaquette de frein pour essieu avant-pour camions et bus lourds, conçu pour un freinage fiable des véhicules utilitaires. Il remplace directement les numéros OE802078, 29158, D13698479et est conforme aux normes WVA29158, FERODO 1657B et Bendix ADB22X pour Daf/Mercedes-Benz/Camions

■ Formule de friction haute performance

•100 % sans amiante, conforme aux réglementations environnementales de l’UE.

• Coefficient de frottement stable (0,4 à 0,45) sur une plage de -40 degrés à 600 degrés, décoloration thermique minimale.

•Dureté équilibrée : ménage les disques de frein, réduit l'usure et prolonge la durée de vie des disques.

■ Conception structurelle et matérielle

•Plaque de support en acier à haute résistanceavec estampage de précision et revêtement anticorrosion.

•Indicateur d'usure intégré(mécanique/électronique) pour des alertes de remplacement en temps opportun.

•Cale antibruitélimine le grincement des freins, améliore les performances NVH.

•Adhésif résistant à la chaleurgarantit l'absence de délaminage en cas de freinage brusque.

■ Durabilité et fiabilité

•Longue durée de vie: 80 000 à 100 000 km en fonctionnement normal.

•Faible génération de poussière: maintient les roues propres, réduit l'entretien.

•Ajustement OE: remplacement direct, aucune modification requise.

•Contrôle de qualité strict: 100 % de résistance au cisaillement, de dureté et de tests dynamométriques avant expédition.

■ Essieu principal/Marques

•FAS: séries SK9022, SK7, 11222K

•BPW: Eco Plus, Eco Maxx, SB4309, essieux 22,5"

•Mercedes‑Benz: Actros, Axor, Econic, Citaro, Integro, Tourismo

•DAF: LF45, LF55, XF95, XF105

•Autre: Poids lourds, semi-remorques, bus, autocars

■ Cas d'utilisation typiques

•Camions de fret longue distance

• Bus et autocars de transport en commun urbains

• Remorques et camions-citernes lourds

• Véhicules de construction et d'exploitation minière